小编告诉你：对于发电机厂家的理解：
柴油机发电机厂家在集体维修过程中，经常会出现用扳手拧紧或用手锤敲击紧固件的情况。因此，所安装的柴油机在运行中经常出现故障，有的甚至造成严重事故。柴油发电机厂家装配组中使用的重要紧固件是什么？应注意什么？从而引起广大操作人员和维修人员的注意。
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1.气缸盖螺母。拧紧缸盖螺母时，应分几次逐步拧紧至规定力矩，并遵循从中间到两侧对角交叉的原则。拆卸气缸时，按照规定的顺序逐渐松开。如果气缸盖螺母拧紧不均匀或不均匀，将导致气缸盖平面翘曲和变形。如果螺母拧得太紧，螺栓会拉伸变形，阀体和螺纹会损坏。如果螺母拧得不够紧，会导致气缸漏气、漏水、漏油，气缸内的高温气体也会烧坏气缸垫片。
2.飞轮螺母。例如，S195柴油发电机的飞轮通过锥面和平键与曲轴连接。安装过程中，必须拧紧飞轮螺母并用止推垫圈锁紧。如果飞轮螺母没有拧紧，柴油机工作时会发出爆震声。严重时会损坏曲轴锥面，剪切键槽，折断曲轴，造成严重事故。还要注意，止推垫圈的角度只能转动一次。
3.连杆螺栓。连杆螺栓采用优质钢材加工，工作冲击大，普通螺栓无法替代。拧紧时，扭矩应均匀。将两个连杆螺栓依次逐步拧紧至规定力矩数次，最后用镀锌铁丝锁紧。如果连杆螺栓拧紧力矩过大，螺栓会拉长、变形甚至断裂，造成气缸打夯事故；如果连杆螺栓拧紧力矩过小，轴瓦间隙会增大，运行中会产生敲击声和冲击载荷，甚至会发生烧瓦、抱轴和连杆螺栓断裂事故。
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