地 址:江苏省扬州市江都区仙女镇双徐路168号
小编叙述:对于发电机厂家的理解:
如果机组小负荷下运行,随着运行时间的延长,将出现以下故障:
1.活塞mdash;气缸套密封不好,机油溢出,进入燃烧室燃烧,排气冒出蓝烟。
2.对于增压柴油发动机,由于低负载和空载,增压压力较低。容易使增压器油封(非接触式)的密封效果下降,油流入增压室,随进气进入气缸。
3.流向气缸的部分机油参与燃烧,部分机油不能完全燃烧,气门、进气口、活塞顶、活塞环等处形成积碳,部分随排气排出。这样,发动机机油将逐渐积聚缸套的排气通道中,并形成碳。
4.当增压器中的油积聚到一定程度时,它将从增压器的接合面泄漏。
5.长期低负荷运行将导致更严重的后果,如运动部件磨损加剧,发动机燃烧环境恶化,导致大修周期提前。
因此,国外柴油机制造商无论采用自然吸气还是增压机型,都强调尽量缩短低负荷和空载运行时间,并规定小负荷不应小于机组额定功率的25%mdash;30%。
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