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小编叙述:对于玉柴发电机的理解:
有多年柴油发电机维护经验的技术人员告诉米乐m6
,柴油发电机油压低的原因主要有三个:油泵出油量不足、滤油器堵塞、回油阀损坏。
1.机油泵的机油输出不足。柴油发电机组的油泵包括齿轮泵和转子泵。对于某些齿轮泵,泵盖和泵体之间的接合面粗糙度非常低。原始设计没有添加垫片。如果维护期间添加纸垫,齿轮的端隙将增大,但泵的油输出将减少。但是,泵和缸体之间的接合面上有一个垫片。如果省略,则来自油泵的压力油将向外泄漏,导致油压降低。对于某些转子泵,外转子的一侧倒角,另一侧不倒角。如果反向安装,可减少40%-60%的油量。此外,当齿轮或转子的径向和端面间隙因磨损而过大时,会导致泵的出油量减少和油压降低的不良后果。检修后的油泵应试验台上调整限压阀的开启压力,使其保持0.5-0.7mpa之间。如果压力过高,会加速油泵的磨损;如果压力过低,将导致主油道的压力下降。安装机油泵时,应先加油,以免泵内有空气,无法吸油。油泵和吸油盘之间的连接必须密封。如果有空气泄漏,油泵的机油输出将减少。
2.柴油发电机组滤油器堵塞。当滤油器堵塞,油不能顺利通过时,将滤清器底座上的安全阀推开,使油不经过滤直接进入主油道。但是,如果安全阀开启压力过高,不能及时开启,则油泵内部泄漏会增加,主油道供油量会减少,油压会降低。及时维护滤油器,正确调整安全阀开启压力至0.35-0.45mpa。此外,如果安全阀的弹簧老化,阀座和钢球会紧密关闭,油也会泄漏,导致油底壳起泡。
3.机油回油阀损坏。如果主油道中回油阀的弹簧疲劳软化或调整不当,阀座与钢球的配合面磨损或被污垢卡住,回油量将显著增加,主油道中的油压将降低。
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