小编告诉你：对于上柴发电机的理解：
文摘：循环油量是润滑系统的主要参数。指单位时间内柴油的流量上柴发电机主油道中的油量。它包括轴承润滑和冷却所需的油量，但不包括通过机油细滤器、机油泵限压阀和柴油的油量上柴发电机主油道压力调节阀旁通的油量。
1.循环油量可根据油带走的散热量计算。在现代柴油发电机中，传递到发动机机油中的热量约占气缸中释放的总热量的1.5%-2%。
Qc=（0.015-0.02）Qf（kJ/h）
QF——每小时向柴油发电机添加热量
Qf=3600。Pe/ηe（kJ/h）
柴油发电机PE千瓦
ηE——柴油发电机的有效效率，汽油发动机ηE=0.25，柴油发电机ηE=0.35
因此：
Qc=（0.015-0.02）。3600Pe/（0.25-0.35）≈（160-280）聚乙烯（kJ/h）
如果活塞由润滑系统的油冷却，油释放的热量可以达到约6%，那么：
Q_C=（620-860）.Pe（kJ/h）
这样，可根据以下公式计算循环油量：
Vc=Qc/r.c.Δt
式中，R——油密度，一般取R=0.85kg
C——发动机机油的比热容，通常C=1.7-2.1kj/（kg.K）
ΔT——进油口与出油口的温差，一般为8-15℃
将上述经验数据代入上述公式，可得出如下油循环量：
无油冷却活塞式柴油发电机
Vc=（0.2-0.3）Pe（L/min）
用机油冷却活塞式柴油发电机
Vc=（0.4-0.5）Pe（L/min）
2.油量由压力润滑轴承的间隙面积决定
A根据整机需要找出压力润滑点，计算各轴承间隙总面积s（mm2）
B根据AVL推荐的经验公式计算轴承油量：
V1=αXS为系统数，V1为柴油发电机轴承循环油量，L/min
α-（α是系统数（值范围0.03~0.08）
C柴油发电机的总循环油量为柴油发电机轴承的循环油量，以及冷却活塞喷嘴所需的油量、压缩机、增压器、液压张紧器、润滑链喷嘴所需的润滑油量等其他部件所需的油量之和，VVT等部件，为柴油发电机的循环油量。图13柴油发电机润滑系统油量分布示意图（该图由AVL提供）。
3.冷却活塞喷嘴喷油量及安装位置：
（1）冷却活塞喷嘴主要用于增压柴油发电机。冷却活塞喷嘴的安装位置和要求由活塞设计师提出。通常有两种安装形式，一种直接安装在主油道上，另一种安装在辅助油道上（与主油道平行，另一种安装在缸体另一侧的油道上）。
（2）考虑到柴油发电机低速旋转时活塞热负荷小，油泵供油量小，在安装在主油道上的冷却活塞喷嘴内设置压力控制阀，开启压力一般为（1~2）巴。压力控制阀未设置在安装在辅助油道中的冷却活塞喷嘴中。压力控制阀设计在辅助油道上，开启压力为2；大约吧。
（3）冷却活塞喷嘴喷油量大，马勒建议为6L/kWh，且≥大功率柴油机7.6l/kwh
（4）冷却活塞喷嘴的喷油量按下式计算：
q=kf（2gp/r）0.5
式中：Q——流量，L/min；F-喷嘴孔面积，DM2；压力，巴；R-油密度，K-系统数，e-冷却活塞喷嘴的喷油量特性（以喷嘴内径为基础）φ1.8为例）。
F增压器润滑流量特性
增压器制造商需要给出增压器的润滑特性，作为润滑系统设计的参考。这里以康明斯柴油发电机增压器的润滑特性为例供参考。

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